一位女車主開了一輛(liàng)大衆邁騰到店裡大倒苦(kǔ)水，說部(bù)車最近的水溫很高，從家開(kāi)到上班的地方不過四公裡，水箱就開鍋了！水箱裡的水也不(bú)知道跑哪(nǎ)裡去了(le)，也沒有看見有漏(lòu)水迹象。她還說開到其他修理廠也問過，修理廠的答複是水泵滲水，滲出的水被蒸發掉了，需要更換水泵。更換水泵的話，配件(jiàn)加工時費大約需要750元左(zuǒ)右。所(suǒ)以朋友介紹我開(kāi)到(dào)你這邊來檢查一(yī)下(xià)！她說害怕被忽(hū)悠，以前被忽悠過，現在都怕了！

是不是真(zhēn)的要更換水泵？這個隻有通過檢查才知道，我覺得大家碰到(dào)這(zhè)個情況不要(yào)過于着急(jí)，可以從以下幾個方面(miàn)去檢查，慢慢的排除故(gù)障。不要修理店說啥就(jiù)換啥！發動機水溫過(guò)高大概是有以下幾個原因，讓我們逐一排除

第一，首先檢查的就是冷卻液是否缺少(shǎo)。發動機長時(shí)間工(gōng)作，水循環會造成發動機冷卻系統(tǒng)的冷卻液慢慢(màn)流失，導緻(zhì)水箱缺水(shuǐ)。要是車主沒有及(jí)時檢查發現(xiàn)并添加，這樣就很容易導緻發動機水溫過高。而我檢查了，不是這個故障！

第二，水(shuǐ)箱有沒有漏水。水箱連接水管(guǎn)斷裂或者密(mì)封不(bú)嚴都會造成漏水，這時會使水循環(huán)受阻，嚴重的(de)話引起發動機開鍋。經過檢查水箱沒有漏水！

第三，冷卻風扇故障。冷卻風扇(shàn)損壞或電(diàn)線短路導緻的冷卻風扇轉速(sù)慢或(huò)者冷卻風扇就不轉，這樣會導緻發動機的熱量沒法散出來，發動機的水溫(wēn)自然會升高!這個最(zuì)簡單的了，通過肉(ròu)眼就可以看風扇轉不(bú)轉？

第四，節溫(wēn)器故障(zhàng)。節(jiē)溫器是(shì)控制冷卻液流動路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滞或失效，那麼發動機的大(dà)小循環勢(shì)必會受到影響，那麼發動(dòng)機的熱量就(jiù)無(wú)法有效散發出去，檢(jiǎn)查了節溫器好着呢！

第五，水泵發生故障後。發動機(jī)導熱(rè)的水就不能及時進(jìn)行循(xún)環和更新，那麼發動機啟動後水溫就會迅速上升，車内的儀表台上水溫報警燈也會亮。朋友(yǒu)們可以觀察水溫(wēn)表有沒報警。很顯然這(zhè)個車沒有！

經過我一系列的排除檢查，可以肯定不需要要更換水泵的。那麼為何偏(piān)偏水(shuǐ)箱裡面有缺水，其實奧秘就是這個車的水箱蓋會(huì)漏水。水箱(xiāng)蓋漏水的話，發(fā)動機啟動的時候不會漏，一熄火，水就從水箱蓋邊上漏出來，大家可以根據這個方法判斷是不是水箱蓋漏水哦！我(wǒ)調了一個新的水箱蓋，換上之後再去試車，故障就消除了。

結(jié)語：所以提(tí)醒司機朋友們車子(zǐ)有故障的時候(hòu)，一定多長幾個心眼，特别是更換大配件的時候，一定要多問幾家，今天這個車主還是很精明的，多問了一(yī)下，小小水箱蓋更換下問題就解決，要不然的話更換一個水泵不是就(jiù)虧大了嗎？